一、光能電波路燈與太陽能的區(qū)別 :
      1. 光能電波路燈是一款在太陽能路燈的基礎(chǔ)上新一代改進(jìn)開發(fā)的技術(shù)核心型唯一的路燈，是從技術(shù)泛濫的太陽能路燈群體中脫穎而出、不再完全依賴太陽的強(qiáng)光發(fā)電驅(qū)動照明的路燈，也可在陰雨天直線可見光發(fā)電驅(qū)動照的路燈，本項(xiàng)發(fā)明徹底解決了之前的太陽能路燈陰雨天不亮燈或靠晴天多儲存電量供亮燈的技術(shù)瓶頸問題。正在通過PCT國際專利通道辦理世界各國的發(fā)明專利申請。
      2.光隸新能源發(fā)明的光能電波路燈頭是采用全新的、精準(zhǔn)的弱光比對單晶硅材料、加氣膨化的混合塑料、可固定調(diào)節(jié)的尾翼金屬材料、反光聚光材料、不變色的防塵防水材料、特定的均衡鋰離子電池、特制的微電子元器件、特定的LED光源等特種材料和專業(yè)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)人員、專業(yè)的檢測儀器等集聚而成，才是之成為人類路燈史上目前最簡便的路燈頭，也是唯一可以直接替換不接線的零電費(fèi)路燈頭。整個產(chǎn)品的安裝過程很簡單，無需技術(shù)人員參與接線、調(diào)整，更不用做特殊處理，直接拔掉老的路燈頭，插上去光能路燈頭就OK了。而安裝太陽能路燈，除了完成光能路燈的三個步驟外，最大的問題在于必須聘請專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場固定太陽能板、調(diào)整太陽能板的采光角度、鏈接（太陽能板、蓄電池、燈頭、控制器）電線、調(diào)試整套系統(tǒng)的運(yùn)行情況、處理各個銜接部分的防水、防塵、防盜、防風(fēng)、防短路、防氧化、防漏電、防高溫等等程序；最致命的問題在于所有的質(zhì)量檢測儀器、設(shè)備、工具，無法在高空中逐根燈檢驗(yàn)安裝完成后的質(zhì)量運(yùn)行情況，即便是擁有高空作業(yè)車輛進(jìn)行檢測，也不方便又很危險(xiǎn)，而且無法把所有的儀器、設(shè)備弄到車頂上，對每根路燈進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測。
      3、光隸新能源發(fā)明的光能電波路燈頭是由專業(yè)的技術(shù)人員和熟練的技術(shù)工集中在車間內(nèi)生產(chǎn)總裝完成的，總裝過程要經(jīng)過技師送檢、高管抽檢、主管通檢、設(shè)備（震檢、水檢、塵檢、高壓檢、光檢及高低溫老化等）儀器分析、品管驗(yàn)收、入庫檢驗(yàn)等多道程序才能確認(rèn)產(chǎn)品合格，之后才允許進(jìn)入銷售、安裝流程；故此說：只要不出現(xiàn)人為或自然災(zāi)害的損傷，只有千分、萬分之一的概率會出現(xiàn)故障，只要現(xiàn)場安裝人員不故意拆解、接觸產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)件，就不會留下任何安裝隱患。